Go to top

Neden boykot?

Who Profits, Siemens trafik kontrol sistemlerinin, yasaklı olan ve işgal altındaki Batı Şeria'nın bir parçası olan işgal devletinin yol ağı üzerindeki 5 ve 443 numaralı yollarda kurulduğunu belgeledi. Siemens ve devlete ait İsrail Demiryolları, on yıllık bir süre içinde 60 Desiro HC bölgesel trenin tedariki için 917 milyon dolarlık bir sözleşme imzaladı.

Why boycott?

Who Profits has documented that Siemens traffic control systems were installed on roads 5 and 443 in the occupied West Bank, which are part of the occupation state's road network and are forbidden for Palestinians to use. In March 2018, Siemens and the state-owned Israel Railways signed a $917 million contract to supply 60 Desiro HC regional trains over a period of ten years.

Hvorfor boykotte?

Who Profits' har dokumenteret, at der var installeret Siemens-trafikstyringssystemer på vejene 5 og 443 på den besatte Vestbred, der er en del af besættelsesstatens vejnet, og som er forbudt for palæstinensere at benyttte. I marts 2018 underskrev Siemens og den statslige Israel Railways en kontrakt på 917 millioner dollars for levering af 60 Desiro HC-regionale tog over en periode på ti år.

لماذا المقاطعة؟

قامت Who Profits بتوثيق أن نظم التحكم في حركة المرور من Siemens تم تثبيتها على الطرق 5 و 443 في الضفة الغربية المحتلة ، والتي هي جزء من شبكة الطرق في دولة الاحتلال والتي يمنع على الفلسطينيين استخدامها. في مارس 2018 ، وقعت Siemens و Israel Railways التابعة للدولة عقدًا بقيمة 917 مليون دولار لتوريد 60 قطارًا إقليميًا من طراز Desiro HC على مدى عشر سنوات.

Neden boykot?

Who Profits, Siemens trafik kontrol sistemlerinin, yasaklı olan ve işgal altındaki Batı Şeria'nın bir parçası olan işgal devletinin yol ağı üzerindeki 5 ve 443 numaralı yollarda kurulduğunu belgeledi. Siemens ve devlete ait İsrail Demiryolları, on yıllık bir süre içinde 60 Desiro HC bölgesel trenin tedariki için 917 milyon dolarlık bir sözleşme imzaladı.

چرا بویکاٹ کنیم؟

Who Profits مستند کرده است که سیستم‌های کنترل ترافیک سیمنس بر روی جاده‌های 5 و 443 در منطقه غربی اشغال شده نصب شده‌اند که بخشی از شبکه جاده‌ای دولت اشغال است و برای استفاده از آن‌ها برای فلسطینیان ممنوع است. در مارس 2018، سیمنس و راه‌آهن اسرائیلی دولتی قراردادی به ارزش 917 میلیون دلار برای تأمین 60 قطار منطقه‌ای Desiro HC در مدت 10 سال امضا کردند.

Warum boykottieren?

Who Profits hat dokumentiert, dass Siemens-Verkehrsleitsysteme auf den Straßen 5 und 443 im besetzten Westjordanland installiert waren, die Teil des israelischen Straßenetzes sind und die für Palästinenser gesperrt sind. Im März 2018 unterzeichneten Siemens und die staatliche Israel Railways einen Vertrag über 917 Millionen Dollar zur Lieferung von 60 Desiro HC-Regionalzügen über einen Zeitraum von zehn Jahren.

למה להפסיק?

מי פרופיטס תיעד שמערכות בקרת תנועה של סימנס הותקנו על הכבישים 5 ו-443 בגדה המערבית הכבושה, שהן חלק מרשת הכבישים של מדינת הכיבוש ואסור לפלסטינים להשתמש בהם. במרץ 2018, סימנס ורכבות ישראל הממשלתית חתמו על חוזה בערך 917 מיליון דולר לספק 60 רכבות אזוריות Desiro HC למשך עשור.
[1]

Other RatingsAndre Vurderingerتقييمات أخرىDiğer Değerlendirmelerارزیابی‌های دیگرAndere Bewertungenדרוגים אחרים

Here’s how Siemens is rated by other boycott tools:Sådan vurderes Siemens af andre boykotværktøjer:إليك كيفية تقييم سيمنز من قبل أدوات المقاطعة الأخرى:Siemens diğer boykot araçları tarafından şöyle değerlendiriliyor:این‌گونه Siemens توسط سایر ابزارهای تحریم ارزیابی می‌شود:So wird Siemens von anderen Boykott-Tools bewertet:כך מדורג Siemens על ידי כלי חרם אחרים:


Brands from SiemensBrands fra Siemensبراندات من سيمنزSiemens markalarıبرندها از SiemensBrands von Siemensמותגים מ Siemens

Owners of SiemensEjere af Siemensأصحاب سيمنزSiemens sahipleriصاحبان SiemensBesitzer von Siemensבעלי Siemens

 Güncellendi: 20/03-2024.